martes, 18 de marzo de 2025

¿Qué pasó con el Enterprise del Nuevo Reino Aventura?


Cualquier niño o adolescente noventero de la ciudad de México seguramente escuchó hablar sobre ese enigmático parque de diversiones conocido como Reino Aventura. Este recinto de perdición y pecado (jajaj) abrió sus puertas al público el 3 de Marzo de 1982. A nadie le gusta recordarlo, pero para su construcción se cometió un ecocidio brutal,  deforestaron parte del pulmón de la ciudad de México (D.F. en aquellos dino prehistóricos años), el bosque de Tlalpan. Esto habría de encabronar e indignar a varias personas, especialmente a los lugareños tlalpanenses, quienes vieron indefensos desaparecer parte del área natural dizque  "protegida" por el gobierno. En 1978, el presidente López Portillo ", alias el Jolopo ó el Jefe cejas", junto su séquito del DDF (Departamento del Distrito Federal)  a cargo del aquel entonces jefe, Carlos Hank González (un futuro super político mafioso que dejaría su huella en los años siguientes en los anales de la corrupción mexicana), apoyándose también en los delegados de Tlalpan,  Carlos Real Encinas y Ernesto González Aragón, hicieron posible conseguirle, ahí nomás, un humilde espacio al ambicioso proyecto. Estos angelitos habrían de regalar 50 hectáreas arrasando con árboles y todo a su alrededor por una concesión de 99 años (más de 50 restantes a la fecha), ehmm, ningún "ambientalista" de Telerisa se quejó en su momento.  Por otro lado, si hubo alguien que se resistiera, digámoslo así, muy seguramente ya lo verán en la otra vereda, jo. Al principio, el parque de diversiones tuvo como dueños a Gaspar Rivera Torres Pablo Funtanet y José Represas. Eventualmente, Antonio Quevedo se haría cargo. 

La popularidad del parque incrementaría con el paso del tiempo atrayendo a gente de otros estados e incluso otros países. Más inversores hambrientos se sumaron a incarle el diente al parquecito esperando ampliarlo añadiendo diferentes y emocionantes atracciones. Tras este enorme despilfarro de dólares, mami, en 1992 cerraría temporalmente para dar paso al Nuevo Reino Aventura, como lo conocimos los escuincles noventeros miados, los hijos herederos de una próxima devaluación sin siquiera saberlo. Todavía recuerdo ese famoso "Tienes que vivirlo", aquel slogan a grito de garganta con la voz del actor de doblaje Mario Filio, en alguno de los muchos comerciales que inundaban las pantallas de tv por aquellos años.



Limitado únicamente por mis recuerdos y esperando encontrar algo más en el llamado "Internet de las cosas", tenía el firme propósito de acumular más datos sobre el accidente, le hablo más o menos de inicios del año 2000, terminé decepcionandome atrozmente. La escasa información de aquellos años provenía de dudosos foros públicos con puras conversaciónes pendejas, estos tugurios estaban habitados por gente que creía que el pinche chupacabras era real, para que me entienda lo verosímil de sus afirmaciones. La cuestión volvió a mi cabeza después de mucho tiempo después de ver la muerte de otro muchacho. La tragedia ocurrió después de que un grupo de amigos bajaron de cierto juego  mecánico en Six Flags México. La atención médica no fue inmediata de acuerdo con los conocidos del joven y éste falleció. Lo más terrible es que ni siquiera el personal del parque que estaba ahí le dio primeros auxilios al chamaco, sólo como en las caricaturas gesticulaban el  "aquí no pasa nada, circúlele". Si te pasa algo, ruega que el médico no esté en su hora de comida, o que tu camarada tenga conocimiento de primeros auxilios. El hecho ocurrió el día 24 de Diciembre del 2024

 


Para este parque de diversiones, la frase los idilios de Marzo bien podría modificarse a el desagradable Diciembre, pues también fue la fecha del siniestro que nos atañe. Yo no estuve el día del accidente cuando el Enterprise se cayó, aclaro antes de que piense que le voy a dar una exclusiva o algo así, no obstante, recuerdo haber ido en ese mismo año. Llegamos a casa de una tía donde ya nos esperaban otros familiares y un primo que vinieron también de visita, desde hace mucho tiempo ya habíamos planeado ir y esta vez no dejaríamos escapar la oportunidad.

Sin dudas, varios juegos eran una pasada, esperabamos regresar pronto, cosa que jamás sucedió pues ellos se mudarían a otro Estado por motivos de trabajo. En fin, volvamos al juego en cuestión. Sinceramente me dio muy mala espina, a pesar de estar demasiado escuincle, esa impresión y presentimiento nunca se me va a olvidar. Cuando la estructura central cambiaba su ángulo de inclinación, el chirrido de metal era bastante fuerte, como si la máquina no hubiera sido aceitada en un siglo, para que se dé una idea, intente recordar la experiencia de estar aprendiendo a conducir y no mete bien la velocidad, la caja hace un ruido espantoso, ahora imagíne ese ruido aún más grave haciendo eco en el cielo a través de una estructura metálica enorme. Así continuó durante todo el viaje y los siguientes también. Nadie dejó de subir pese al sonido que ya advertía desgaste. Mi primo fue muy insistente pero yo al imaginar los tornillos aflojándose en la estructura mientras hacíamos fila, pues me hizo mella y terminé por no abordarlo. A él, por su parte, le temblaron sus piernitas de fideo en el Escorpión. 

Posiblemente usted sí sea un suicida arrastrando los polluelos por el suelo echando chispas a su paso y eso no le hubiera importado, en ese caso, tienes mi respeto Stark, pero no llegarás a cobrar la pensión del Bienestar ja ja. 

El Enterprise fue al único juego al que no me subí y con justa razón jajaja. El tiempo me daría la razón. Aquí ni el capitán Kirk ni el Señor Spock te iban a salvar, nada de teletransportarte si algo malo sucedía, y sí, sucedió finalmente. Cuando llegué a ver a mi primo años después, le dije que ya tenía una anécdota para contarle a sus mocosos.


Sabe, viendo algunos anuncios antiguos de Reino Aventura, tal parece que el único cambio visible en el juego fue del color gris al multicolores en los vagones colgantes. Ignoro si el nombre fue modificado también o no. El siguiente mapa es del Nuevo Reino Aventura, subastado en su momento (oh, olvídelo, ya alguien lo compró en E-Bay) le dará una mejor idea de lo que le voy a explicar. He encerrado en un círculo amarillo la ubicación de nuestro objeto de interés por si nunca fue allá o la memoria le empieza a fallar:  

El Enterprise estaba ubicado en un patio amplio y estaba localizado en una especie de jardinera circular que a su vez estaba bordeado de un piso color gris, tal vez era una alfombra o un camino empedrado, no recuerdo bien. La estructura metálica de la atraccíon era una colección de vagones pequeños multicolores donde iban los pasajeros y sólo te podías agarrar de las delgadas rejas metálicas horizontales a los lados. No puedo precisarle si la caja contaba con un cinturón pedorro de "seguridad". Sólo cabían dos personas como máximo en el bote colgante. Abordabas deslizando una de las rejas metálicas en alguno de los lados. Recuerdo que las canastas se mecían demasiado pero a la gente no parecía importarle. En realidad no tenías que hacer mucha fuerza para que aquello pareciera un péndulo, ja. Mi primo, que también era pequeño pero dos años más grande que su asqueroso servidor, se subió con una de mis tías. El operador accionó el mecanismo y aquel armatoste empezó a girar las canastitas a manera de unas hélices de helicóptero alzando de a poco la estructura, la velocidad aumentó considerablemente en pocos segundos. En algún punto, el eje central del juego comenzaba a inclinarse de tal manera que los botecitos giraban de manera vertical. Espero que no te marearas tan fácil Mcfly. El problema para mí y seguramente para muchos de los expectadores presentes que no nos subimos y veíamos el espectáculo detrás de una reja de puntas, fue que el eje que sostenía la rueda sonaba demasiado, como si le faltara aceite y vaya que mucho. Cada cambio en la dirección empeoraba el sonido, como si la estructura no hubiera sido usada en mucho tiempo. El juego mecánico tronaba como esas carcachas abandonadas en graneros donde se pudrían entre la humedad y la oscuridad, atrapadas por incontables años tan sólo para ser rescatadas por un buen samaritano y, al encenderlas, escupieran las tripas. Al menos no recuerdo que ningún otro juego sonara de forma tan culera; ni la Catarina Voladora, ni la otra mini-montaña rusa en forma de patín color amarillo, vaya, ni las putas sillas voladoras y menos la rueda de la fortuna gritaban con ese chirrido de dolor metálico. Era como si esa madre se fuera a desarmar tarde o temprano. Afortunadamente para nosotros, ese no fue su momento, pero le digo, no me extrañó en nada que el juego terminara cayendo meses más adelante. Creo recordar que fuimos en Verano en un fin de semana. Tiempo después, uno de nuestros conocidos nos dio la terrible noticia del accidente. Para esos años no piensas en coleccionar recortes de periódico, menos si estabas bien morro y, a menos que fueras un asesino serial con ese hábito, pues, no había forma. Tal vez con algo de suerte aún conservas el mapa o la pulsera fluorescente o un pin de recuerdo con Cornelio o algo así, lo que si no creo es que te haya faltado tomarte una foto con la cara-entrada de payaso. Este era una de esas veces que un suceso así se me quedó grabado en la cabeza, tal vez no en términos de fechas exactas, sólo el momento en sí, como la terrible muerte de aquel candidato presidencial llamado Colosiorepetían su muerte una y otra y otra vez en la televisión no importando el horario sabiendo que había mocosos alrededor viendo la pantalla... ¡Ah, qué locos tiempos, jo!. En varios programas, Reino Aventura el escenario para que sus protagonistas vagaran entre las atracciones, como fue el caso de Chiquilladas (1982-1989), se ve que lo grabaron entre semana, o de plano era muy caro la entrada. De acuerdo con la descripción del video, estas tomas pertenecen al año de 1983, puedes ver en el min 20:46 al Enterprise de fondo en su primera etapa.


En la película mexicana, Coqueta (1983), protagonizada por "Lucerito" y "Pedrito Fernández" se puede ver el Enterprise en su primera fase así como otros juegos mecánicos mientras la actriz interpreta la canción "llévame", tenga cuidado con el material de Televizca, pues ahora en pos del copyright, impide análisis y  críticas, sobretodo esos momentos que le ponen en el ojo del huracán por los chayoteros que habían en Chapultepec, y más si ingenuamente planea vivir de youtube jajaja.


Habría de ir un par de veces más al parque de diversiones, una antes de que se convirtiera en Six Flags y otra más cuando apenas Six Flags comenzaba a funcionar con pocas atracciones nuevas, los muy astutos hijos de puta sólo rebautizaron varias atracciones como el Escorpión, ahora conocido como Boomerang, ni de coña se te ocurra subirte si eres un flaco-spaghetti, de esos que se los lleva el viento apenas y sopla, te puedes resbalar del asiento como aquel muchacho quien gritaba cual  loca "me estoy resbalando", no sé si era broma, pero el sujeto al lado suyo se andaba orinando de la risa. Recuerdo también esa montaña rusa de Batman dejando tus pies colgando al aire, muy divertida por cierto. 

 


Finalmente, alguna deidad del internet rescató una nota periodística extraída sabiamente de la Biblioteca-Hemeroteca Ignacio Cuevas del Archivo General de la Nación (AGN), brindándonos la fuente de información más fidedigna posible en vez de fulanos anónimos salidos de otro foro de dudosa procedencia, ya sabe, de esas primitivas páginas de HTML donde todo el mundo dice que estuvo ahí y vio muertos, gente aplastada, mujeres gordas desparramando la grasa del vientre, caos, griterío, sábanas blancas cubriendo cuerpos y eso. Esto sólo entorpece cualquier investigación por superficial que parezca, como la de su servidor. Si bien casi toda la información de la imagen del periódico se puede entender algo -no sin antes dejarme medio asíatico, casi ciego-, traté de rescatar la mayoría del texto pues la imagen original tiene una resolución tan pobre similar a pixelados de película porno japonesa... Desgraciadamente la fecha completa es ininteligible. La nota pertenece al ya desaparecido periódico llamado El Nacional (1929-1998), el artículo en cuestión fue escrito por lareportera Martha Patricia Ugalde.  La nota tiene fecha de Diciembre de 1994. No logro ver si dice día 31.  Párrafos más abajo podrá leer la fuente original, pero no me culpe si se vuelve asiático tratando de leerla jajaja. Yo sólo la resumo tras la pérdida de algunos datos ilegibles. Entrecomillo lo que tuve que interpretar. La nota dice lo siguiente:


Al menos 28 personas resultaron lesionadas al desprenderse de su eje, ayer a las 18:55 horas, el juego mecánico "Enterprise" en Reino Aventura lo que provocó la clausura del parque de diversiones, informaron autoridades de Protección y Vialidad y de la delegación Tlalpan

La CPV señaló que las unidades (los números económicos de los vehículos) del Escuadrón de Rescate y urgencias Médicas (ERUM) acudieron al lugar para atender a los lesionados. Unidades de la Comisión Nacional de Emergencias y el equipo médico de la Universidad Nacional Autónoma de México llegaron al lugar para ayudar en el traslado de los lesionados quienes fueron atendidos en el hospital LOS ANGELES

Personal de seguridad del parque de diversión, impidió la entrada a los "efectivos". "Después de más de treinta minutos del accidente", lograron acceder al lugar.

En tanto, la clausura obedeció a la evidencia de irregularidades en el funcionamiento de algunos juegos mecánicos. Sin embargo, la medida podría ser  retirada o anulada en cuanto el personal responsable del parque presente la "responsiva correspondiente". El proceso mínimo podría agotarse en las próximas horas y el parque reabrirse hoy mismo, exceptó el juego que ocasionó el accidente y que permanecerá cerrrado hasta que se arreglen los desperfectos.

En un plazo no mayor de 72 horasReino Aventura deberá presentar a las autoridades delegacionales el analisis del estado de cada uno de los juegos, mismo que sería corroborado "por expertos del gobierno".

Protección y vialidad indicó que haría el "peritaje", se desconoce la posible falla del juego mecánico que ocasiónó el descarrilamiento. Hasta las 19:40, continuaban removiendo del lugar el juego mecánico

Al centro de diversiones ubicado en el kilometro 16 de la carretera Panorámica al Ajusco, "acudieron" el  jefe del Departamento del Ministerio Público de la  ("45") Agencia y "el secretario Jorge Gallardo".  



Después del accidente, varias cosas cambiaron, incluyendo la administración del parque. Se dice que mucha gente dejó de acudir tras el percance, pero por raro que parezca, tampoco detuvo del todo a otros visitantes. Además, sólo en mi México mágico, el parque siguió funcionando bien hasta 1999. No obstante, cuando la empresa Premiere Parks le sacó la chequera largota al Cornelio (dragón mascota oficial del Nuevo Reino Aventura) se terminó por cerrar el parque para dar paso a su nuevo dueño, renombrando el lugar como Six Flags México




De acuerdo con la nota, nadie murió. Según la versión de Radiofórmula, el personal sí intentó tapar a la gente herida con lonas. Comparando la historia de ellos con la anterior, bueno, digamos que ambas están de acuerdo en que el personal del lugar no quería mala publicidad, aún así, la cuestión atravesó la barrera del parque de diversiónes y llegó a oídos de la población generando indignación. Desconocemos si la gente herida quedó con secuelas. Si fue así, dudo mucho que el parque se haya hecho cargo de las terapias. No me extrañaría, póngase a pensar en esa orca Keiko, desgraciadamente sufrió de varios problemas de salud durante su estancia en Reino Aventura y, a pesar de saberlo, según afirman expertos en defensa de los derechos de los animales, al parque le valió 100 Enterprise y no quiso vender o reubicar al animal... Hasta que ya no aguantó la presión social, sumado a las presiones de la película Free Willy (1993) e inumerables cartas, toneladas de ellas, seguro que el dueño se volvió loco porque ya no tenía espacio en su casa de varias hectáreas cuadradas. Posteriormente, la orca fue "donada amablemente" por El Nuevo Reino Aventura a la fundación que llevaba el nombre del cetáceo. En 1995 (Free Willy Keiko Foundation) se llevaría a la orca a un santuario marino. Por cierto, ese día que asistimos también la fuimos a ver, pero qué carajos vas a saber, ¿verdad?.  No creo que las víctimas del accidente hayan visto ni un duro ni tampoco alguna disculpa. En otros lados, acompañados de abogados que te sacaran las dientes, les hubieran dejado en harapos (30% de lo ganado) por su tremenda irresponsabilidad. No los hubieran clausurado, pero al menos el pago por daños hubiera sido el comienzo,  además de evitar a futuro tragedias subsecuentes.

Regresando al asunto, bien, ya tenemos información vital como año, el mes y el posible día exacto del accidente, 30 de Diciembre (utilice esa vista de águila para confirmarlo o si le mueve sabroso, puede intentar con una IA). Como puede observar, ni los que publicaron originalmente se decantan por una fecha exacta:



Años más adelante, quizás alguien tenga algún video o algún reportaje de televisión, dada la naturaleza del suceso y nadie tenga algo en concreto subido a Youtube en pleno 2025, bueno, ya sólo queda buscar crónicas periodísticas sobre el incidente. Si acaso no fueron censuradas.

Lo siguiente no lo vas a encontrar en periódicos, niño miado. Tiempo después del desmadre, ocurrió algo en el Ajusco, no sé si hubo un percance vehicular en la carretera o algo más. El chiste es que mis familiares y yo estabamos comiendo en una fonda económica y ya sabe, esos lugares siempre tienen la tele encendida en algún rincón. Tenían sintonizado algún noticiero pedorro, creo que fue TV AZTECA, no creo que hayan sido los Televisos. En una de las tomas desde el helicóptero, se podía apreciar la estructura del Enterprise arrumbada en un lote baldío muy grande de tierra, no muy lejos del parque de diversiones, no es que estuviera oculto o algo así como muchos les gusta especular, digo, no se lo llevaron al Área 51, jajaja, no mamen. Simplemente estaba ahí, el gigante continuaba dormitando, oxidándose, entre la bendita tierra café del lugar. Quizás las personas de los alrededores lo vieron también ó tal vez alguien tenga ese video, digo, hay gente que grababa comerciales de la tele (ahora disponibles en yotetuveytemantuveyteredi), por Dios, no descarte esa posibilidad, tal vez usted tenga esa grabación. Vamos, viejo, sé que andarás por ahí, no te vayas a morir antes de compartir el video jajjaa. Hablando de eso, esa carretera cercana al parque se ha convertido en escenario de varios crímenes, como lo que les pasó a esos muchachos en 1997, me refiero a los chicos desparecidos en la Colonia Buenos Aires y después encontrados muertos en la Pikacho- Ajusco. Nuevos delitos se cometerían al paso del tiempo. ¿Hay alguna conexión? Podría ser. Sabe, detesto poner a TVapesta, pero ya es demasiado obvio, tan obvio que hasta ellos mismos hicieron reportaje del hecho: 





Una última cosa, esto viene de un blog antiguo (dejo la dirección en la bibliografía) donde a pesar de estar lleno de comentarios que rayan en la fantasía o en principios de enfermedades mentales, lo siento, pero así es, deberían medicar a esa gente, hay un texto breve que pudiera ser cierto pues es lo más cercano a la nota del periódico original publicada.  Se trata de la usuaria llamada Aleina, incluso dejó un correo para que cualquier persona víctima del accidente la pudiera contactar, tenga en cuenta la fecha del comentario nada más, tal vez podría ser mame, tal vez no.  


 

Bibliografia



https://www.facebook.com/ArchivoGeneraldelaNacion/posts/fue-clausurado-reino-aventura-28-heridosautoridades-de-la-delegación-tlalpan-cla/3701594669883773/

https://x.com/AGNMex/status/1476553664823185408/photo/1 

https://jefedejefes.wordpress.com/2009/06/16/un-accidente-acabo-con-reino-aventura-ahora-la-crisis-acaba-con-six-flags/    (BLOG DEL COMENTARIO DE ALEINA)

https://www.cafr.ebay.ca/itm/204352347566  

Wikipedia

https://cdmx.info/bosque-de-tlalpan-devastado-desde-reino-aventura/ 

https://guacamole.radioformula.com.mx/viajes/2024/08/23/reino-aventura-como-era-y-por-que-cerro-

ahora-es-six-flags/

https://www.youtube.com/watch?v=S7nNRYaKBog



CREDITOS: Carlos Bukowsky (redacción) y el viejo becario (historia). 


Etiquetas: Politburó de Misterios y Fenómenos Paranormales, Reino Aventura, Six Flags, Enterprise